El conector circular VEAM CIR-MA12 Databus de ITT Interconnet Solutions ha sido diseñado para cumplir con el reto de transmitir diferentes tipos de datos entre vagones de tren dentro de los modernos sistemas de transporte de masas.

En particular, los clientes en este sector reclaman una solución que incluya líneas Ethernet y MVB en un solo conector.

ITT ICS ha montado sus nuevos contactos QXM12 Quadrax en las series de conectores circulares de bayoneta FRCIR. Con este diseño pionero, cuatro cables conductores y sus cables trenzados y protegidos se integran en el contacto QXM12. Un grupo especial de insertos de plástico de múltiples contactos QXM12 y cables forman un único conector. Con este conector, los diseñadores puede incorporar las lineas de transmisión de datos, Ethernet, MVB, WTB y video, de acuerdo con VG95234 (donde sea aplicable), en el mismo conector, manejando diversos tipos de datos como el diagnóstico de motores, el control de los frenos, las condiciones medioambientales, los sistemas de entretenimiento de pasajeros, las redes y la iluminación.

Los nuevos contactos para conectores CIR-M12 Databus están clasificados para 3 A (el máximo actual para 1 ms es 10 A), una tensión de servicio de 100 Vcc, y la resistencia del aislante es de 10 GW. Mecánicamente, el inserto está fabricado de un material termoplástico de acuerdo con el estándar  NFF16-101 ; NFF16-102 y conforme UNI-CEI 11170 (I2F2) y UL94-V40. La junta de acoplamiento está hecha de una silicona de caucho y otras partes son de goma ignífuga. Las partes metálicas son de una aleación de aluminio con un barniz negro de resina epoxi compatible con la normativa RoHS. Los conectores operan en el margen de temperatura entre -40 y +125ºC.