Las aplicaciones ferroviarias necesitan exigencias especiales en los armarios para electrónica. En particular, cuando los armarios se utilizan en situaciones de movilidad, la robustez mecánica  junto con la resistencia a los golpes y las vibraciones debe estar garantizada.

Este armario se basa en la plataforma flexible VariSTAR y está equipado con refuerzo lateral para aumentar la robustez.  Amortiguadores de choque opcionales  pueden aumentar el nivel de protección aún más. Los resultados de las pruebas IEC 61587-1: 2000-01 indican una resistencia a los golpes de hasta 5g. Ensayos dinámicos adicionales indican una seguridad contra terremotos de hasta zona 4 Bellcore 4.

El armario consta de un marco abierto y soldado  al que se puede incluir, si fuere necesario, una placa de montaje de aluminio en la parte trasera y un armazón de 19 "en la parte delantera. Si el gabinete está instalado detrás del revestimiento interior del tren, no se necesitan piezas de revestimiento. En este caso, tampoco son necesarias protecciones adicionales IP o EMC. En tales situaciones, el control del clima y la refrigeración de los componentes está asegurada por el aire acondicionado existentes en el interior del tren . Si la integración directa no es posible, el principio de protección del armario VariSTAR (elementos de estructura y revestimiento) protege los datos sensibles de la radiación de interferencia (probado con la norma IEC 61587-3). El sellado EMC también proporciona protección contra el polvo y el agua hasta la clase de protección IP 55. Las soluciones escalables, modulares y de refrigeración de bajo consumo ofrecen un control de temperatura óptimo para los componentes alojados en el armario.

El armario o bastidor se fija al piso del tren, al techo o a la pared interna divisoria. Con unas dimensiones normalmente de 1850 mm x 850 mm x 450 mm (alto x ancho x profundidad) y un peso en vacío de 91 kg (sin revestimiento de elementos) ofrece el espacio necesario, robustez y bajo peso.

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