- Miércoles, 22 Enero 2014
Un simposio internacional de la UIT, "The Future Networked Car", tendrá lugar los días 5 y 6 de marzo de 2014 en el Salón del Automóvil de Ginebra. Este evento gratuito y abierto a todos recibirá a expertos del automóvil y las TIC que debatirán la aceleración de la convergencia en los dos sectores industriales
que crearán sin duda vehículos más seguros y más eficaces energéticamente, así como sistemas de transporte inteligentes (intelligent transport systems, ITS). La inscripción está abierta.
El evento comenzará el segundo día de la prensa del Salón del Automóvil de Ginebra el 5 de marzo con un diálogo de alto nivel sobre "Innovación para el automóvil del futuro". Altas personalidades del sector estudiarán las evoluciones de las TIC, el automóvil y el transporte inteligente a fin de orientar futuras innovaciones.
Jean Todt, Presidente de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), encabezará la parte del evento que tratará del deporte automóvil como incubadora de innovación y avances tecnológicos.
El Sr. Johan de Nysschen, Presidente de Infiniti Motor, dirigirá el debate de la industria focalizado en la innovación y futuras tecnologías. El nuevo modelo Q50 del fabricante será el protagonista.
En varias sesiones especiales se examinará el automóvil sin conductor, o "conducción automatizada", y los factores humanos y requisitos normativos asociados, el potencial de los ITS para reducir las emisiones y aumentar la comodidad conectando los vehículos unos con otros y con la infraestructura vial, seguridad en el contexto de los automóviles conectados, e integración de dispositivos nómadas en los vehículos.
La seguridad será un tema recurrente de todo el evento, ya que es pertinente para todos los puntos de esta agenda, especialmente en lo que hace a la incorporación de tecnologías conectadas en vehículos sin aumentar la distracción del conductor. Una sesión especial dedicada a la seguridad, copatrocinada por la UIT y Anheuser-Busch InBev (ABI), examinará objetivos mundiales de seguridad vial y la función del sector privado, los gobiernos y las asociaciones público-privadas en la definición de esta agenda.