La empresa francesa Laselec  dispone de un nuevo sistema de marcado láser  específico para los cables de aluminio. Desarrollada a petición de Airbus, esta técnica innovadora estriba en el premarcado de spots por láser. La particularidad de los cables de aluminio es que presentan contactos estancos, sin una apertura que permita comprobar a posteriori que la operación se realizó correctamente. Por tanto, es necesaria una gran precisión para posicionar estos spots.

Este nuevo procedimiento ha sido diseñado para responder a las necesidades actuales de reducción de peso en las nuevas generaciones de aviones. Un A380 necesita más de 500 km de cables con características diferentes, y cada sección debe estar identificada para facilitar su mantenimiento. Hasta ahora, los responsables del marcado utilizaban un señalador tipo “rotulador” para controlar la ejecución.

Esta nueva técnica, que ha sido objeto de varias solicitudes de patente por parte de Airbus y Laselec, debería ser implementada entre la mayoría de las empresas de cableado aeronáutico.

Los modelos de la gama ULYS Modena son evolutivos y responden a todas estas necesidades. Destinado a las cadencias bajas de producción, el equipamiento de base ULYS 110 puede ser adaptado para obtener incluso la productividad, sin igual hasta el día de hoy, del ULYS 990, equipado con dos láseres. Laselec ha creado asimismo la MRO 200 para los centros de mantenimiento, modificación y reparación de aeronaves. Tanto Ulys Modena como MRO 200 se controlan vía PC, están totalmente automatizados, lo que facilita su uso, y les garantiza un alto rendimiento.

Laselec también ha diseñado un probador de muestras, MT 200, que se ocupa de comprobar la marcabilidad UV de los cables en curso de desarrollo, y de realizar los controles periódicos de su producción.
El sistema COMET completa este equipamiento, dado que comprueba el contraste del marcado realizado. Su programa analiza en tiempo real los datos obtenidos con ayuda de una cámara digital y de un sistema de iluminación de las muestras mediante doble fibra óptica.

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