Anritsu Corporation ha anunciado que su entorno de prueba llamada de emergencia (eCall), utilizando un simulador hardware en bucle HIL (Hardware In the Loop) MD8475A, es compatible con el 98% de los casos de prueba de conformidad de los módulos de comunicaciones eCall. Esta nueva versión ayudará al desarrollo y producció de módulos eCall estables y seguros, al tiempo que mejora la fiabilidad.
eCall es un proyecto de la Comisión Europea destinada a lograr la rápida asistencia de emergencia a las víctimas de accidentes de automóvil. Cuando se produce un accidente, el sistema en el vehículo (IVS) detecta la colisión, y realiza una llamada de emergencia automática o manual a un punto de respuesta de seguridad pública (PSAP, Public Safety Answering Point) para proporcionar información sobre el lugar del accidente, hora actual, número de personas en el vehículo y el modelo del vehículo, como el mínimo conjunto de datos (MSD, Minimum Set of Data), que se convierte en un mensaje de audio para el envío.
El operador del PSAP confirma esta información de los IVS y puede hablar con los ocupantes del vehículo por voz, así como notificar a los servicios de emergencia necesarios y los equipos de rescate. La instalación del sistema eCall será obligatorio para todos los vehículos nuevos vendidos en la UE a partir de abril de 2018.
Al alcanzar una cobertura del 98% de los casos de pruebas de conformidad eCall, el analizador de señal MD8475A de Anritsu con una función de funciones de prueba eCall jugará un papel clave en la implementación del sistema.
 Además de centrarse en las soluciones de prueba de coches conectados, como eCall, con el MD8475A, Anritsu también está pujando con soporte para entornos de prueba y casos de prueba para los sistemas de seguridad similares, como el ruso ERA-GLONASS.

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